AVVERTENZAGli invertitori sono muniti di comandi di emergenza in caso di avaria.
Riferirsi al Manuale fornito dal Costruttore.
| Componente | Manutenzione | Note e precauzioni |
| Invertitore | Controllo livello olio | Per le corrette procedure di manutenzione e controllo, riferirsi al manuale d’uso fornito dal Costruttore. |
| Cambio olio | Fare riferimento alla targa dell’invertitore per determinare il tipo di olio e l’indice di viscosità raccomandati dal Costruttore. | |
| Sostituzione filtro olio | Far eseguire le previste manutenzioni con la corretta periodicità e da personale autorizzato e competente, al fine di mantenere gli invertitori in perfetta efficienza. |
AVVERTENZAGli invertitori sono muniti di comandi di emergenza in caso di avaria.
Riferirsi al Manuale fornito dal Costruttore.
ATTENZIONEL’uso dell’invertitore con una insufficiente quantità di olio può danneggiare gli ingranaggi.
Una eccessiva quantità di olio può causare perdite alle guarnizioni e allo sfiato e può aumentare considerevolmente la temperatura di esercizio.
AVVERTENZAIn normali condizioni di funzionamento, le inversioni di marcia devono essere effettuate con il motore al minimo.
Tuttavia, in caso di emergenza, può essere effettuata l’inversione di marcia con il motore al massimo, riducendo però sensibilmente la durata della vita della frizione.
Controllo livello olio
Il controllo del livello olio va eseguito solamente quando il motore è stato arrestato. Il giusto livello olio è fra il segno superiore e quello inferiore dell’asta di controllo.
Dopo il primo riempimento o una riparazione oppure la pulizia del filtro olio, si deve far funzionare l’invertitore per circa due minuti.
Successivamente si deve rieseguire il controllo del livello dell’olio dopo due minuti dall’arresto del motore.
ATTENZIONEPrima di controllare il livello dell’olio, verificare che la temperatura dell’olio dell’invertitore sia come da specifiche normali di funzionamento.
AMBIENTERecuperare l’olio esausto, attenendosi alle leggi vigenti per quanto riguarda lo smaltimento di rifiuti speciali.
PERICOLOIntervenire sull’invertitore solo quando sia il motore che le eliche sono fermi e con il magnetotermico su OFF. Prima di mettere in funzione l’invertitore, si deve eseguire il riempimento e il successivo controllo del livello olio. L’uso dell’invertitore con una quantità insufficiente d’olio può danneggiare gli ingranaggi. Una eccessiva quantità d’olio può causare perdite alle guarnizioni e allo sfiato e può far aumentare considerevolmente la temperatura di funzionamento.