12.3 APPRONTAMENTO ALLA NAVIGAZIONE

• Controllare il funzionamento dei timoni (portare da banda a banda, verificarne il corretto funzionamento, quindi riportare al centro).
• Controllare il funzionamento dei correttori di assetto.
• Azionare entrambi i correttori di assetto. Se non impiegati durante la navigazione, i correttori di assetto vanno lasciati in posizione neutra.
• Se non impiegati durante lo stazionamento i correttori di assetto vanno lasciati completamente “su”.
• Controllare l’accensione delle luci di navigazione e il funzionamento della tromba.
• Controllare l’efficienza del salpa ancora e la bozza di ritenuta della catena dell’ancora.
• Verificare il funzionamento del radiotelefono.
• Controllare documenti e carte nautiche.
• Controllare la chiusura di oblò, portellerie e rizzare i materiali.
• Controllare il funzionamento delle pompe di sentina e delle relative spie.
• Alleggerire gli ormeggi dell’imbarcazione verificando che non vi siano impedimenti al disormeggio (cavi non in linea, catena o corpo morto ingaggiato dall’ormeggio di altre imbarcazioni, ecc..).
• Controllare che gli estrattori in sala macchine siano funzionanti.
• Controllare che nella sala macchine non siano stati stivati materiali infiammabili od impropri.
• Verificare che le valvole a scafo per il raffreddamento dei motori, dei generatori e per l’impianto aria condizionata siano aperte.
• Controllare che i circuiti di refrigerazione dei motori e dei generatori siano in assetto operativo (valvole aperte).
• Controllare che i circuiti combustibile dei motori e dei generatori siano operativi (valvole aperte).
• Mettere in moto i generatori e dopo qualche minuto di preriscaldamento dare il carico elettrico tramite il quadro comandi in plancia.
• Staccare le prese da banchina (alimentazione elettrica e acqua).
• Inserire gli staccabatterie motori e servizi.
• Verificare sul quadro elettrico principale lo stato di carica delle batterie. Se necessario ricaricarle.
• Inserire le utenze 24V sul quadro elettrico principale.
• Disinserire le utenze non utilizzate dopo averne controllato il funzionamento.
• Verificare che tutti gli estintori di bordo (portatili e impianto fisso) siano operativi e perfettamente funzionanti.
• Avviare i motori.

ATTENZIONE

Le tende amovibili e i relativi pali di sostegno vanno sempre smontati e riposti nelle apposite sedi prima di iniziare la navigazione. I pali quando non vengono utilizzati vanno riposti in apposite sedi. Le tende vanno installate solamente ad imbarcazione ferma e con condizioni meteomarine favorevoli. Non lasciare le tende aperte in caso di forte pioggia. Non lasciare le tende installate a barca incustodita. Non lasciare ristagnare l’acqua sulla stoffa delle tende. Quando non si utilizzano le tende tenere i fori di innesto dei pali chiusi con gli appositi coperchi.