Alle basse temperature il combustibile diesel forma delle sospensioni di paraffine solidificate che otturano i filtri del combustibile al punto da impedire la regolare alimentazione dei motori.
Il combustibile a norma Europea EN590 garantisce la fluidità del combustibile fino a 0°C nel periodo estivo, e fino a -20°C nel periodo invernale.
Nei paesi soggetti a temperature particolarmente rigide di regola si trova un combustibile specifico.
Per non provocare gravi danni al motore, non aggiungere benzina alla miscela di combustibile.
Per maggiori informazioni su uso e manutenzione fare riferimento al manuale del produttore.