9.3 ELICHE DI MANOVRA


L’elica di manovra è un accessorio molto semplice e robusto, ma richiede alcune attenzioni:

MANUTENZIONE

Almeno 1 volta a settimana verificare il corretto funzionamento.
Almeno 1 volta ogni 3 mesi verificare lo stato degli anodi sacrificali di protezione e se necessario sostituire.
Quando necessario rabboccare l’olio.

NOTA

Per maggiori informazioni su uso e manutenzione fare riferimento al manuale del produttore.

Uso dell’elica di manovra
Abilitare i relativi comandi mediante il pulsante ON sul pannello di comando joystick, dal quale si intende manovrare (plancia, ponte sole o terza stazione). La spia che si illumina segnala che l’apparecchiatura è pronta all’utilizzo. Le eliche vengono comandate mediante i joystick di controllo.

AVVERTENZA

Al termine dell’utilizzo dell’elica di manovra, premere il pulsante OFF sul pannello di comando.

ATTENZIONE

In caso sia necessaria la sostituzione di un fusibile sull’impianto elica di manovra, fare intervenire un tecnico elettricista navale competente. Avere cura di visionare preliminarmente la relativa documentazione tecnico operativa oppure contattare l’Assistenza.

AVVERTENZA

Sul pannello sinottico in plancia di comando è presente una spia che, se accesa, indica che l’elica di manovra è in funzione.

ATTENZIONE

Per la durata di utilizzo continuativo dell’elica di manovra fare riferimento al manuale d’uso fornito dalla Casa Costruttrice.

PERICOLO

Durante l’uso dell’elica di manovra, fare attenzione ad eventuali bagnanti o piccole imbarcazioni che potrebbero trovarsi nelle immediate vicinanze delle aperture dell’elica.
Non testare l’elica quando l’imbarcazione è fuori dall’acqua, a meno che non siate sicuri che il personale si trovi a distanza di sicurezza dal tunnel dell’elica.

ATTENZIONE

Disinserire sempre il dispositivo di controllo quando l’elica di manovra non viene utilizzata.

PERICOLO

Arrestare sempre l’elica di manovra prima di effettuare controlli o interventi di manutenzione, scollegando sempre gli interruttori e possibilmente anche i poli della batteria.

ATTENZIONE

Non azionare mai l’elica di manovra per più di un secondo quando l’imbarcazione viene tirata a secco, perché ciò può danneggiare gravemente il sistema.