Pulizia prese a mare
Tale operazione deve essere effettuata dall’esterno, quindi con l’imbarcazione a secco o facendo intervenire un sommozzatore.

• Far controllare la pulizia delle prese a mare (assenza di alghe o incrostazioni. Se necessario far pulire con una spazzola).

PERICOLO

Qualora la barca sia in acqua, prima di lavorare sulle linee d’assi, inibire l’avviamento dei motori, dei generatori e delle pompe acqua mare.

Controllo e pulizia valvole e filtri

• La pulizia va eseguita più frequentemente se le acque aspirate sono particolarmente sporche (presenza di alghe, mucillagini, ecc..).

AVVERTENZA

Prima di smontare il filtro occorre chiudere la valvola posta sulla presa a mare, per non allagare di acqua la sentina.

• Controllare che non vi siano incrostazioni o corrosioni sulle leve di comando delle valvole di intercettazione del filtro da controllare.
• Pulire le leve di comando delle valvole con una spazzola.
• Azionare ripetutamente le leve.
• Chiudere la valvola di intercettazione a monte del filtro.
• Rimuovere il coperchio del filtro, svitando le viti.
• Rimuovere l’elemento filtrante, pulirlo con una spazzola e sciacquarlo con acqua (sostituire se necessario).
• Pulire il contenitore del filtro.
• Controllare e, se necessario, sostituire la guarnizione del coperchio del filtro.
• Riempire il filtro con acqua per evitare che le pompe girino a vuoto o che l’impianto non si inneschi.
• Riposizionare il filtro, il coperchio e stringere i bulloni.
• Riaprire la valvola di intercettazione e controllare che non vi siano perdite dal coperchio del filtro.

AVVERTENZA

Prima di lavorare sulle linee acqua mare, inibire il funzionamento delle utenze asservite. Prima di rimettere in funzione l’utenza, assicurarsi dell’apertura della valvola di intercettazione.

AVVERTENZA

Durante la navigazione controllare periodicamente lo stato di pulizia del cestello dei filtri acqua mare. Se la barca attraversa una zona di mare sporco, controllare lo stato dei cestelli e procedere alla pulizia degli stessi. La precauzione è importantissima per evitare il danneggiamento delle parti meccaniche (motori, generatori, etc..), degli impianti di scarico e per prevenire pericoli per la sicurezza della barca.

AVVERTENZA

La pompa è una pompa autoadescante ma ha comunque bisogno, per funzionare, che nel corpo sia presente del liquido.
Per un corretto uso si raccomanda, al primo avviamento o dopo un lungo periodo di inutilizzo, di riempire il corpo pompa di liquido e di verificare il senso di rotazione della pompa (orario guardando lato motore).
Inoltre se sul pannello sinottico risulta sempre acceso il led di funzionamento della pompa ma nessuno sta utilizzando le utenze asservite, verificare l’eventuale presenza di perdite.

PERICOLO

Prima di lavorare sulla pompa, inibirne il funzionamento.

• Far controllare la pulizia interna della pompa; eventualmente far pulire con detersivo ben diluito ed asciugare.
• Far controllare che la raccorderia sia ben stretta e priva di corrosione.
• Controllare frequentemente e mantenere pulito il filtro di aspirazione.
• Controllare che i cavi di alimentazione elettrica siano in buone condizioni.
• Per maggiori informazioni consultare il manuale fornito dalla Casa Costruttrice.