Per annullare ogni residua possibilità di causare direttamente o indirettamente incendi, riveste una decisiva importanza la manutenzione regolare degli impianti e il comportamento prudente ed adeguato di chi è a bordo.
Più del 90% delle probabilità di combattere con successo un’incendio, dipende dalla capacità di prevenire ed evitare le condizioni che favoriscono il suo sviluppo.
La piccola percentuale rimanente dipende dalle capacità di reazione dell’equipaggio e, soprattutto, dalla rapidità di azione.
Quasi tutti gli incendi, se individuati appena all’inizio, sono facilmente domabili.
È quindi necessario adottare un comportamento che garantisca una preventiva individuazione di cause latenti di incendio, ovvero:
Qualora si individui a bordo un focolaio d’incendio, rimuovere se possibile le cause (per es. cortocircuito, disalimentando l’impianto elettrico), ed intervenire prontamente per domarlo, mantenendo poi una stretta vigilanza, anche prolungata, per impedirne il riaccendersi.
Non utilizzare mai un getto d’acqua per spegnere incendi di apparecchiature elettriche od elettroniche.
Affrontando un incendio, la buona capacità di usare gli estintori può garantire il successo dell’intervento.
Sarebbe opportuno che tale compito venisse svolto da persone che hanno competenza per queste emergenze impreviste.
È comunque necessario essere a conoscenza dei requisiti minimi di prevenzione e spegnimento incendi; la prima difesa è prevenire gli incendi prima che avvengano.
Di seguito, la tabella che riporta la classificazione dei tipi di incendio:
Confronto fra classi di incendio
| Americana | Europa/Australia/Asia | Combustibile/Fonte di calore |
| Classe A | Classe A | Combustibili ordinari |
| Classe B | Classe B | Liquidi infiammabili |
| Classe C | Gas infiammabili | |
| Classe C | Classe E | Apparecchiature elettriche |
| Classe D | Classe D | Metalli combustibili |
| Classe K | Classe F | Olio o grasso di cottura |
È molto importante utilizzare il corretto mezzo di spegnimento per ciascuna classe di incendio; solitamente l’acqua può essere utilizzata solamente per gli incendi di classe A congiuntamente con sistemi di spegnimento chimici (portatili o fissi).
Ciascun proprietario/operatore/comandante di yacht deve essere ben informato e competente riguardo alle misure da prendere in caso di incendio ed alle tecniche di spegnimento incendi.