Non aprire il portello d’accesso alla sala macchine fino a che l’incendio non sia sicuramente spento.

Prima di azionare manualmente l’impianto antincendio assicurarsi che non vi siano persone in sala macchine. Dopo esservi accertati che l’incendio sia completamente spento, prima di entrare in sala macchine, attivare l’impianto di ventilazione e successivamente pulire dai depositi della scarica dell’estintore.

Il sistema di estinzione incendi automatico non blocca l’eventuale fuoriuscita del gasolio, solo gli appositi tiranti sono in grado di bloccarla.
Azionare sempre i tiranti “FUEL” in caso di scarica.

Gli elementi chimici per lo spegnimento degli incendi ed i residui di un sistema di scarica sono tossici. Per evitare malattie, lesioni o morte causate dall’inalazione dei fumi, assicurarsi che nessuno si trovi in sala macchine durante la scarica dell’impianto.

La presenza del perno di sicurezza inserito nell’estintore impedisce l’attivazione della scarica manuale (tramite il tirante).

La ricomparsa di un incendio è possibile a seguito della scarica di un impianto antincendio automatico. La ricomparsa di un incendio è pericolosa per le persone a bordo dello yacht. L’apertura del portello di accesso sala macchine può far sì che l’ossigeno causi la ricomparsa dell’incendio. Per evitare lesioni gravi o la morte dovute alla ricomparsa dell’incendio, non aprire il portello o la porta di accesso sala macchine finché non si è completamente certi che il fuoco e relative braci siano spenti.

Prima di entrare in sala macchine dopo un incendio, accertarsi che sia completamente spento. Prima di entrare, ventilare il locale aprendo i portelli.

La bombola dell’estintore ha un perno di sicurezza. Verificare che il suddetto perno sia stato effettivamente tolto. Se ciò non fosse, in caso di incendio l’estintore risulterebbe bloccato e non si attiverebbe la scarica del suddetto con la possibilità di conseguenti grossi danni alla vostra imbarcazione sino ad arrivare all’affondamento.