AVVERTENZADurante la navigazione è necessario sbloccare la ritenuta di sicurezza dell’osteriggio di prua.
Per affrontare le varie emergenze che possono determinare le condizioni di abbandono dell’imbarcazione (incendio, collisione con rischio affondamento, ecc.), nel modo più rapido e sicuro, le Normative Vigenti richiedono un “piano di fuga” che fornisca informazioni sui percorsi più sicuri e protetti nonché più veloci (da qualsiasi settore dell’imbarcazione) per porsi in salvo e raggiungere dei luoghi di raggruppamento “zona di raccolta”, posti all’esterno, da cui sarà possibile ed agevole l’abbandono dell’imbarcazione.
AVVERTENZADurante la navigazione è necessario sbloccare la ritenuta di sicurezza dell’osteriggio di prua.
AVVERTENZAMantenere sempre le vie di fuga asciutte, sgombre ed accessibili.
PERICOLOVari settori dell’imbarcazione presentano più di una via di fuga.
Occorre, pertanto, a seconda della natura e della posizione del pericolo o focolaio d’incendio, scegliere con molta attenzione la via percorribile più sicura ed idonea.
PERICOLOPer questioni di sicurezza la porta di accesso alla sala macchine, in ogni occasione e situazione, deve essere mantenuta chiusa.
Deve restare aperta solo durante l’attraversamento.
AVVERTENZALe scale devono essere utilizzate con attenzione durante la navigazione.
