11.5 RIFORNIMENTO DI COMBUSTIBILE

Procedere al rifornimento del combustibile nel seguente modo:

Assicurarsi del corretto ormeggio dell’imbarcazione, arrestare i motori e il generatore, qualora in moto.
I bocchettoni di rifornimento combustibile sono posizionati sulle fiancate di dritta e di sinistra.
Bagnare preventivamente il teak con acqua dolce per evitare di sporcarlo accidentalmente.
Svitare i tappi dei bocchettoni di carico, controllare che la pompa di rifornimento sia di dimensioni adatte, quindi inserire la pompa tenendola ferma.
Effettuare il rifornimento evitando di riempire il serbatoio al massimo; ciò per consentire al combustibile di espandersi senza fuoriuscire dagli sfiati.
Riavvitare a fondo i tappi dei bocchettoni e asciugare le eventuali gocce di combustibile cadute sullo scafo e sul teak.

ATTENZIONE

Il tappo d’imbarco presenta la dicitura “DIESEL” per evitare l’introduzione accidentale di liquidi diversi.
Durante le operazioni di imbarco carburante la pressione nelle linee deve rimanere sempre inferiore a 0,3Bar.

ATTENZIONE

In fase di rifornimento aprire i bocchettoni di riempimento da ambo i lati dell’imbarcazione.

ATTENZIONE

Si suggerisce di fare rifornimento al rientro in porto per dar modo al combustibile di raffreddarsi senza formare condensa. Ogni 2, 3 pieni spurgare il serbatoio. Prima di effettuare il rifornimento, bagnare con acqua dolce il teak per evitare di sporcarlo con il combustibile.

PERICOLO

Durante il rifornimento evitare di fumare, non lasciare l’imbarcazione incustodita, non lasciare in moto i motori.

AMBIENTE

Non disperdere combustibile nell’ambiente: provoca inquinamento.

PERICOLO

La perdita di combustibile comporta il rischio di incendio ed esplosione.
Non è consentito stivare combustibile all’interno del garage.

ATTENZIONE

Arrestare tutti i motori durante il rifornimento di combustibile.

PERICOLO

È vietato fumare, usare fiamme libere o tenere i telefoni cellulari accesi durante il rifornimento.

PERICOLO

Pericolo di esplosione/incendio

Stivare materiale infiammabile in un contenitore omologato per la sicurezza antincendio. Mai stivare materiale infiammabile in aree non ventilate.
Verificare la presenza di esalazioni in sentina e nella sala macchine.
Mantenere il sistema di ventilazione privo di occlusioni. Mai modificare il sistema di ventilazione.
Controllare la tenuta dell’impianto di alimentazione combustibile.

PERICOLO

Pericolo di esplosione/incendio/inquinamento
I collegamenti del sistema combustibile che sono troppo lenti o troppo stretti possono causare delle perdite, inquinamento ambientale e pericolo di esplosione/incendio.