A bordo della vostra imbarcazione è presente una centrale di rilevazione incendi in grado di identificare situazioni anomale e diagnosticarle offrendo un ampio spettro di segnalazioni: allarme, preallarme, guasto, avviso, esclusione, test, monitor. Tutte le segnalazioni sono visibili sia sul display sia sui LED di segnalazione.
La centralina fumo e il gruppo segnali luce/sirena, forniti di una batteria di tampone, sono atti a segnalare il pericolo anche in condizioni di completa assenza di elettricità.
Nel caso in cui venga a mancare l’alimentazione principale 24 V della centralina l’avaria viene segnalata mediante segnalazione visiva (spia allarme) sul pannello comandi della stessa.
Nel caso in cui vengano a mancare entrambe le alimentazioni (principale + batteria tampone) la centralina attiva la sirena di allarme fumo.
La centralina è stata configurata e collaudata da RIVA, non intervenire in alcun modo sui comandi di programmazione, eventualmente consultare il manuale d’uso per un ripristino del corretto funzionamento, o meglio, consultare l’ufficio After Sales & Service RIVA.
Nel caso in cui l’accumulatore della centralina rilevazione fumo sia scarico si attiva automaticamente la sirena.
Uso centralina fumo e gruppo segnali luce/sirena
Le batterie montate su questa centralina non necessitano di rabbocchi con acqua distillata.
Mantenere sempre i terminali, situati sulla parte superiore della batteria, puliti per evitare la scarica della batteria. Controllare i terminali della batteria, non devono avere i morsetti lenti e devono essere esenti da ruggine o ossidazioni.
Applicare grasso di vaselina sui terminali per evitare la corrosione.
Maneggiare e smaltire le batterie secondo le legislazioni vigenti. Usare solo procedure di smaltimento autorizzate e in caso di dubbio, contattare le autorità preposte.
Tenere possibilmente una batteria di scorta a bordo.
Per una descrizione più dettagliata consultare il relativo manuale uso e manutenzione.
Manutenzione impianto antincendio
| Componente | Manutenzione | Note e precauzioni |
| Estintore HFC227 | Controlli e collaudi | Controllare lo stato di carica mediante il manometro installato sulla bombola. È possibile controllare lo stato di carica anche attraverso la misurazione del peso. L’estintore è correttamente carico quando i valori di pressione e peso sono conformi alla specifica riportata sul cartellino dell’estintore. Prima dell’installazione pesare l’estintore (esclusa la staffa) e registrare la data ed il peso rilevato sul cartellino fornito a questo scopo. Ogni sei mesi controllare il peso (esclusa la staffa), in caso fosse diminuito rispetto ai rilevamenti precedenti far ricaricare o sostituire. Almeno all’inizio di ogni stagione, far controllare da tecnici abilitati lo stato di conservazione del contenitore (bombola). |
La scarica accidentale dell’estintore durante la manipolazione o l’installazione può causare lesioni gravi. Reinserire il perno di sicurezza sulla valvola fino ad installazione completata o a controllo effettuato.
Proteggere gli occhi durante le operazioni di manutenzione e installazione.
Durante la manutenzione fare sempre molta attenzione a non rompere inavvertitamente l’ampolla in quanto, anche con perno di sicurezza inserito, in caso di rottura della suddetta ampolla, l’impianto antincendio si attiva comunque.
Una volta completata la manutenzione e l’installazione, rimuovere il perno di sicurezza dalla valvola dell’estintore.
Prima di accedere alla sala macchine occorre ventilare adeguatamente il locale in modo tale da evitare rischi di scottatura ed intossicazione dovuti alle elevate temperature ed ai gas nocivi presenti nell’aria.
Impianto rilevazione incendio:
