11.12 ALAGGIO E VARO

Operazioni preliminari
Prima di procedere con le operazioni per il varo o l’alaggio, verificare:

• Nessuno sia a bordo;
• Non ci siano oggetti liberi di muoversi;
• Tutte le porte e gli sportelli siano chiusi;
• Tutti gli apparati di bordo siano disalimentati e ne sia inibita la possibilità di avviamento.

PERICOLO

Le operazioni di alaggio e varo devono essere effettuate solo da personale specializzato.

Utilizzare sempre i punti di fissaggio per sollevare l’imbarcazione; nel caso in cui si debba utilizzare le cinghie a scafo (sconsigliato), non posizionarle sul piede poppiero. Utilizzare un distanziale in modo da mantenere le cinghie ad un angolazione superiore alla larghezza dello scafo.

ATTENZIONE

Effettuare lo spurgo delle tenute meccaniche ad ogni alaggio / varo dell’imbarcazione.

ATTENZIONE

Durante il sollevamento controllare sempre l’equilibrio e la stabilità dell’imbarcazione.

ATTENZIONE

Le cinghie di sollevamento devono essere collegate nei punti previsti, controllare che non ci siano pieghe.
I ganci di sollevamento siano ben stretti; il sollevamento sia graduale.

Sollevamento dell’imbarcazione
Prima di sollevare l’imbarcazione, controllarne la stabilità: Il baricentro dell’imbarcazione dipende dai carichi e dalla loro posizione a bordo.

ATTENZIONE

I mezzi di sollevamento adottati, devono essere in buone condizioni.
Le cinghie di sollevamento non devono essere usurate.

Quando è a terra, l’imbarcazione deve essere posizionata su supporti di numero e posizione tali da sostenerne integralmente il peso.
L’inclinazione dello scafo deve essere il più “naturale” possibile: questo per consentire ai liquidi di bordo di mantenere un livello normale e che l’acqua piovana possa essere correttamente scaricata.

ATTENZIONE

RIVA declina ogni responsabilità per danni a cose o persone qualora le operazioni non vengano eseguite come specificato.
RIVA declina ogni responsabilità per la posizione delle fasce di sollevamento, l’appoggio a terra dell’imbarcazione e il posizionamento dei punti di appoggio, non eseguite dalla stessa.

PERICOLO

Durante le operazioni di alaggio e varo, non sostare mai in prossimità o al di sotto dell’imbarcazione.

Piano taccate