11.1 INFORMAZIONI GENERALI

In questa parte del manuale vengono descritte alcune regole fondamentali da tenere sempre presenti, allo scopo di godervi l’imbarcazione in tutta sicurezza.

• Verificare la disponibilità e l’efficienza dell’equipaggiamento di salvataggio individuale e collettivo.
• Rispettare le distanze di sicurezza.
• Controllare che i dispositivi di sicurezza presenti a bordo siano in buono stato e che i tempi previsti di revisione non siano scaduti.

• In caso di utilizzo del sistema antincendio fisso: Non immettere aria nel vano motori fino a quando l’incendio non sia spento.
• Prima di accedere al vano motori arieggiare l’ambiente. Idem in sottocoperta, in caso di impiego di estintori portatili.
• Assicurarsi che non ci siano persone nel raggio d’azione della passerella prima di azionarla.
• Oli, filtri usati, emulsioni, refrigeranti, elettroliti sono prodotti nocivi: evitare il contatto con la pelle e non disperderli nell’ambiente.
• Accedendo al vano motori fare attenzione alle parti calde o in movimento.
• Accedere al vano motori vestiti e con cuffie antirumore.
• Non usare fiamme libere o fumare operando con oli combustibili e lubrificanti.
• Non disperdere combustibile nell’ambiente.
• Cambiare frequentemente l’acqua dolce del serbatoio e trattarla con battericidi.
• Rispettare i limiti di velocità in porto e in acque ristrette.
• Moderare la velocità in prossimità di altre imbarcazioni e bagnanti.
• Regolare la velocità in relazione allo stato del mare.
• Ridurre la velocità prima di accedere al vano motori. Modificare la rotta, se necessario.
• Prima di connettere la presa da banchina assicurarsi che gli interruttori sul quadro nel vano motori non siano inseriti.
• Prima di lasciare l’imbarcazione staccare gli staccabatterie.
• Maneggiare gli oli caldi con attenzione per evitare rischi di ustione.
• Non lavorare su motori, linee d’assi e generatore senza averne prima inibito l’avviamento.
• Non respirare i gas di scarico: pericolo di lesioni gravi o morte.
• Non lavorare sui pannelli elettrici del generatore quando è in moto:
• rischio di folgorazioni.
• Prima di scollegare le batterie verificare che il caricabatterie non sia funzionante. Se è funzionante scollegarlo e rimuovere per primo il cavo negativo e infine quello positivo. Quando si ricollega il tutto procedere in senso inverso (prima il positivo poi il negativo).
• Cambiare prontamente tutte le parti che presentano tracce di corrosione.
• Non scollegare le batterie con generatore o motori di propulsione in funzione.

PERICOLO

La responsabilità della conduzione di ogni imbarcazione è esclusivamente del proprietario.
È diretta responsabilità dell’Armatore accertarsi, prima della partenza, che le dotazioni di sicurezza previste dalla legge siano presenti a bordo e perfettamente funzionanti.

PERICOLO

Prima di partire per la navigazione e prima della messa in funzione dei vari apparati di bordo, raccomandiamo l’attenta lettura delle norme sulla sicurezza relative all’uso contenute nel presente manuale.