L’impianto di timoneria è collocato direttamente sul piede poppiero dei motori.
I pistoni della timoneria (1) sono comandati dall’apposito joystick (manovre a bassa velocità) e dal timone sulla plancia dei comandi e vengono movimentati grazie all’elettronica di ogni singolo motore.
Ciascun piede poppiero ha un elettronica di gestione adibita.
In caso di avaria o malfunzionamento di un piede poppiero, è possibile mantenere il controllo dell’imbarcazione utilizzando l’altro funzionante.
Per maggiori informazioni su uso e manutenzione fare riferimento al manuale del produttore.
Schema impianto timoneria
