Lo scarico del carburante del motore è integrato nel piede poppiero.
Il sistema di scarico deve essere perfettamente a tenuta di gas per evitare qualsiasi possibilità di avvelenamento.
In ogni caso, con il tempo, le vibrazioni e l’allungamento delle parti causato dal calore possono compromettere la corretta tenuta del sistema. Pertanto, è necessario controllare frequentemente le condizioni e la tenuta dei condotti.
Durante il funzionamento del motore, o subito dopo, i condotti di scarico del motore raggiungono temperature molto elevate, con il rischio di ustioni o scottature.