Le acque grigie di scarico vengono raccolte all’interno del serbatoio situato nel locale tecnico.
Il serbatoio raccoglie le acque di scarico dei lavandini e della doccia del bagno; raccoglie, inoltre, l’acqua di condensa dei fan coil dell’impianto aria condizionata. Il serbatoio, non essendo di tipo ermetico, non necessita di sfogo d’aria.
Il magnetotermico di alimentazione della pompa è collocato sul quadro elettrico principale, unitamente ad una spia luminosa che ne segnala il funzionamento.
La pompa viene comandata automaticamente da un livellostato elettronico installato all’interno del serbatoio. La pompa acque grigie si attiva quando il sensore rileva un livello acque elevato e si disattiva una volta che il livello acque è sceso. Un temporizzatore è stato installato per ritardare inutili inserzioni della pompa dovute al rollio dell’imbarcazione.
Il lavello della cucina scarica direttamente fuoribordo, senza pompa, attraverso lo scarico fuori bordo situato sotto il lavello stesso. Anche il lavello e l’ice-maker del pozzetto scaricano direttamente fuoribordo, sul lato sinistro.
L’impianto può essere omologato per la navigazione sui laghi svizzeri convogliando in un sistema di raccolta acque grigie anche il lavello cucina e quello pozzetto (che normalmente scaricano direttamente fuoribordo).
L’impianto è dotato di apposite elettrovalvole che intercludono i rubinetti, nel caso in cui la cassa di raccolta sia piena.
L’impianto è provvisto di un sistema che consente l’aspirazione delle acque grigie da banchina.
Gli scarichi a mare, in caso di omologazione per la navigazione sui laghi svizzeri, sono bloccati.
Secondo la normativa vigente relativa alla navigazione sui laghi in Svizzera, lo scarico acque grigie deve avvenire esclusivamente mediante aspirazione da banchina, tramite apposita bocchetta di scarico, previo azionamento della valvola a tre vie posta in sala macchine seguendo le indicazioni riportate sull’apposita targhetta.
Schema impianto acque grigie
