14.2 MOTORI DI PROPULSIONE

Per maggiori informazioni consultare l’ufficio After Sales & Service RIVA.

Anomalia Utenza da controllare Causa Rimedio
1. Il motore non gira quando il motorino di avviamento è attivato Batteria Bassa o difettosa Caricare o sostituire
(vedi doc.ne Produttore)
Connessioni cavi difettosi Assicurarsi che connessioni cavi siano fissate adeguatamente
(vedi doc.ne Produttore)
Motorino d’avviamento Cablaggio motore o motorino difettoso Controllare se connessioni cavi sono fissate adeguatamente, contattare Assistenza
Cablaggio motore Difettoso Contattare Assistenza
Pannello Comandi Locale LOP Sedi allentate di gruppi o connettori Controllo visivo
Unità Controllo Motore ECU Connessioni a presa allentate Controllare connessioni a presa
Motore Meccanismo di marcia bloccato (il motore non può essere avviato manualmente) Contattare Assistenza
Interruttore fine corsa assistito ad avvio Interruttore fine corsa non installato o difettoso Controllare interruttore
Cablaggio difettoso Controllare cablaggio
2. Il motore gira ma non si accende Motorino di avviamento Debole rotazione del motorino avviamento o difettosa Caricare o sostituire la batteria
(vedi documentazione Produttore)
Cablaggio motore Difettoso Contattare Assistenza
Sistema combustibile Senza sfiato Controllare lo sfiato
Unità Controllo Motore ECU Difettoso Contattare Assistenza
3. Il motore si accende con fatica Dispositivo di iniezione combustibile Dispositivo iniezione difettoso Sostituire
Cablaggio motore Difettoso Contattare Assistenza
Sistema combustibile Senza sfiato Controllare sfiato
Unità di Controllo Motore ECU Difettoso Contattare Assistenza
4. Il motore non raggiunge la piena velocità di carico Alimentazione combustibile Chiusa Aprire completamente la valvola di chiusura prima del prefiltro combustibile (separatore acqua/combustibile)
Prefiltro combustibile (separatore acqua/ combustibile) ostruito) Sostituire
Filtro combustibile ostruito Sostituire
Alimentazione aria Filtro aria ostruito Controllare l’indicatore intasamento filtro aria
Sostituire
Gruppo iniezione combustibile Iniettore difettoso Sostituire
Pompa di iniezione difettosa Contattare Assistenza
Cablaggio motore Difettoso Controllare lo stato di carico imbarcazione, diminuire carico se necessario
Imbarcazione Imbarcazione troppo pesante Stabilizzare l’imbarcazione
Imbarcazione in posizione di stabilizzazione Pulire
Escrescenze marine su scafo, elica, albero, timone Pulire
Timone Posizione timone Allineare timone
Elica Dopo sostituzione elica: l’elica è troppo piccolo/grande Sostituire con ricambi originali
5. Velocità motore instabile Gruppo iniezione combustibile Iniettore difettoso Sostituire
Pompa iniezione difettosa Sostituire
Sensore di velocità Difettoso Contattare Assistenza
Impianto combustibile Senza sfiato Sfiatare
Unità Controllo Motore ECU Difettosa Contattare Assistenza
6. Temperatura aria troppo alta Refrigerante Concentrazione refrigerante errata Controllare (con Kit prova)
Intercooler Contaminato Contattare Assistenza
Camera motore emperatura di presa d’aria troppo alta Controllare ventilatori e alimentazione aria di ventilazione
7. Pressione aria troppo bassa Alimentazione aria Filtro aria ostruito Controllare l’indicatore intasamento filtro aria
Intercooler Contaminato Contattare Assistenza
Scarico turbo compressore Difettoso Contattare Assistenza
8. Il refrigerante perde dall’intercooler Intercooler Perdita, grave perdita di refrigerante Contattare Assistenza
9. Gas di scarico nero Alimentazione aria Filtro aria ostruito Controllare l’indicatore intasamento filtro aria
Gruppo iniezione combustibile Iniettore difettoso Sostituire
Pompa iniezione difettosa Sostituire
Yacht Troppo carico Contattare Assistenza
10. Gas di scarico blu Olio motore Troppo olio nel motore Drenare l’olio del motore
Il separatore olio ostruito Sostituire
Lo scarico del turbo compressore, la testa cilindro, gli anelli pistone, la camicia pistone Sono difettosi Contattare Assistenza
11. Gas di scarico bianco Motore Non a temperatura di funzionamento Farlo funzionare finché non raggiunge la temperatura operativa
Impianto combustibile Acqua nel combustibile Controllare il prefiltro combustibile (filtro separatore acqua/combustibile) e drenare il prefiltro
Intercooler Perdita Contattare Assistenza