È un impianto indipendente che funziona tramite due pompe idrauliche (montate ciascuna su ogni invertitore), le quali aspirano olio da un serbatoio apposito convogliandolo poi in un distributore.
Dal distributore si diramano due linee: una che va ad alimentare il gruppo stabilizzatori e un’altra elica di manovra.
Nel gruppo stabilizzatori l’olio che fuoriesce dal distributore giunge a due blocchi elettrovalvole distinti, ciascuno dei quali comanda i cilindri idraulici di ogni stabilizzatore.
Nell’altra linea, quella dell’elica di manovra, l’olio va ad alimentare un ulteriore blocco di elettrovalvole, il quale aziona il motore idraulico sul quale è calettata l’elica di manovra.
Al serbatoio idraulico è collegato uno scambiatore di calore che utilizza acqua di mare per refrigerare l’olio in modo da mantenere costante la sua temperatura, un manometro per mantenere sotto controllo la pressione e un indicatore di livello visivo.
Per maggiori informazioni su uso e manutenzione fare riferimento al manuale del produttore.
Schema impianto pinne stabilizzatrici
