L’impianto di timoneria di tipo elettroidraulico contribuisce a una migliore governabilità dell’imbarcazione.
Quando si gira il volante in plancia, una pompa idraulica si attiva ed aziona il pistone situato in sala macchine collegato direttamente ai timoni, consentendo così di manovrare lo yacht.
Il trasferimento del comando di governo a una stazione di comando secondaria avviene con la seguente procedura:
Richiedere il trasferimento di comando dalla stazione in funzione, che rimarrà attiva fino a quando non verrà dato il consenso dalla stazione ricevente.
Il trasferimento reciproco tra le diverse stazioni può avvenire solo in assenza di propulsione (manette motori in posizione neutra).
Il governo di un timone è sempre garantito da un pannello di backup in caso di guasto del sistema elettronico principale.
Un timone che non può essere azionato elettricamente può sempre essere attivato con il by-pass della centralina e sarà libero di muoversi.
Per maggiori informazioni su uso e manutenzione fare riferimento al manuale del produttore.
Schema impianto timoneria
