7.8.1 Manutenzione caricabatterie

COMPONENTE

MANUTENZIONE

NOTE E PRECAUZIONI

Caricabatterie

Controllo
Rendimento della carica

Far controllare da personale specializzato almeno due o tre volte all’anno che il collegamento di ogni cavo non sia allentato ne presenti segni di ossidazione.

Mantenere il caricabatterie asciutto, pulito e lontano dalla polvere al fine di assicurare una buona evacuazione del calore.

Controllare periodicamente il buono stato della ventola di raffreddamento.

PERICOLO

Non intervenire sul caricabatterie o sul sistema se è ancora collegato ad una sorgente di corrente. Scollegare l’alimentazione di rete prima di connettere o disconnettere la batteria.
Modifiche al sistema elettrico devono essere effettuate unicamente da personale specializzato e dopo l’approvazione di RIVA.

MANUTENZIONE

Almeno 1 volta al mese verificare il corretto funzionamento del carica batterie.
Almeno 1 volta al mese effettuare una pulizia completa.
Almeno ogni 6 mesi far proteggere i contatti con appositi preparati.

PERICOLO

GAS ESPLOSIVI - EVITARE FIAMME E SCINTILLE
Posizionare la batteria in un luogo ben areato.

PERICOLO

Far controllare da personale specializzato lo stato interno del caricabatterie almeno una volta all’anno. I difetti come collegamenti allentati, cavi bruciati, ecc.., con i conseguenti pericoli d’incendio, devono essere corretti immediatamente.

AVVERTENZA

Se i motori sono accesi gli alternatori stanno ovviamente caricando le batterie, è quindi consigliabile tenere il termico del caricabatterie su OFF per evitare di danneggiare gli alternatori.

PERICOLO

Far controllare da Prima di lavorare sul caricabatterie inibire l’avviamento dei generatori ed escludere le alimentazioni da banchina.

Affinché l’apparecchio funzioni in modo affidabile e ottimale, sono richiesti solo gli elementi seguenti:

Far controllare che interruttori e indicatori esterni siano funzionanti, che il cablaggio esterno non presenti screpolature e che non vi siano parti sporche o ossidate;
Far rimuovere lo chassis e far controllare che non vi sia ossidazione sulle schede elettroniche. Far pulire con disossidante, se necessario;
Far proteggere con idoneo prodotto (DC4) i collegamenti elettrici;
Far rimontare lo chassis dopo la pulizia;
Controllate almeno una volta all’anno il collegamento di ogni cavo (connessioni allentate, ecc..);
Mantenere il caricabatterie asciutto, pulito e in una zona senza polvere per assicurare una buona evacuazione del calore.

AVVERTENZA

Tutte le manutenzioni elencate devono essere eseguite esclusivamente da personale specializzato.

PERICOLO

NON ostruire mai le prese d’aria delle casse contenenti le batterie in quanto deve sempre essere permessa la ventilazione naturale delle batterie stesse in modo da non farle surriscaldare.

Rendimento della carica

Per un buon funzionamento, le batterie non devono essere scaricate sotto il 30-40% della loro capacità, per cui, iniziare sempre la ricarica quando si raggiunge tale livello di carica.
Il caricabatterie è munito di un sensore di temperatura posizionato in prossimità delle batterie. In base al valore di temperatura rilevato, unitamente al valore di capacità residua delle batterie, il caricabatterie adatta automaticamente la tensione di carica in funzione della temperatura aumentando notevolmente la vita delle batterie. Inoltre, oltre al compenso termico, il caricabatterie può compensare la caduta di tensione dovuta alla dispersione dovuta ai cavi di collegamento. Il caricabatterie è dotato di una funzione di allarme luminoso integrata che si attiva nel caso in cui particolari valori di regolazione vengono superati.

AVVERTENZA

Se i motori sono accesi gli alternatori stanno ovviamente caricando le batterie, è quindi consigliabile tenere il termico del caricabatterie su OFF per evitare di danneggiare gli alternatori.

ATTENZIONE

Qualora la tensione delle batterie scenda al di sotto dei 18 V, il caricabatterie erogherà una corrente uguale al 25% di quella massima ed il tempo di ricarica aumenterà conseguentemente.