7.8 CARICABATTERIE

CARICABATTERIE SERVIZI:

A bordo del vostro yacht sono presenti due caricabatterie servizi, ciascuno dei quali, interamente automatico e di rendimento elevato. Ogni caricabatterie è dotato di una tecnica di carica ottimizzata per caricare le batterie rapidamente e con tutta sicurezza, pur alimentando gli utilizzatori collegati. Inoltre, ogni caricabatterie è protetto dai cortocircuiti, dai sovraccarichi e dalle temperature elevate (sala macchine). Sulla parte anteriore di ciascun caricatore un misuratore di capacità vi indica alcune informazioni sulla capacità residuale delle batterie, come l’indicatore di livello di carburante di una macchina. Più le spie LED accese sono numerose, più la batteria è carica.

Messa sotto tensione

Il caricabatterie è messo sotto tensione con il commutatore (8) ON. Una delle spie LED sulla parte anteriore, si accende e la carica incomincia immediatamente.

Messa fuori tensione

Il caricabatterie è messo fuori tensione con il commutatore (8) OFF. Il collegamento tra la rete elettrica ed il caricabatterie non è interrotto con il commutatore.

Bulk (spia LED 1 accesa)

La batteria è scarica quando solo la prima spia LED Bulk/ON (Carica rapida/ON) è accesa. A questo punto, il caricabatterie fornisce la piena potenza e la tensione della batteria aumenta lentamente. Dopo avere raggiunto il livello di 27,6 V la batteria è caricata a circa 25% e la seconda spia LED viene accesa.

(Spie LED 1 e 2 accese)

La batteria è stata caricata al 25%. Il caricabatterie fornisce ancora la corrente di uscita massima e la tensione aumenta fino al livello della tensione di assorbimento. La fase A può durare 6 ore al massimo. Assorbimento (spie LED 1, 2 e 3 accese) La batteria è stata caricata a 50%. Il caricabatterie limita la tensione di carica a un livello sicuro e la corrente di carica diminuisce lentamente.

(Spie LED 1 a 4 accese)

Manutenzione (spie LED 1 a 5 accese)

Quando tutte le spie LED sono accese, la batteria è completamente carica. Il programma di carica di manutenzione/carica lento fornisce una tensione di uscita, abbastanza elevata per conservare le batterie con una carica al 100% ma abbastanza bassa per impedire che le batterie subiscono costrizioni inutili. A questo punto, il caricabatterie può fornire la piena potenza agli utenti/carichi connessi.

ATTENZIONE

Il collegamento tra la rete elettrica e il caricabatterie non è interrotto con il commutatore.

CARICABATTERIE MOTORI:

A bordo del vostro yacht è presente un caricabatterie motori.
Il Chargemaster è un carica batterie completamente automatico.
Ciò significa che in condizioni normali può rimanere acceso con alimentazione AC e batterie collegate. Possiede un dispositivo di ingresso automatico che ne rende possibile il funzionamento con praticamente qualsiasi sorgente di alimentazione AC disponibile. Il metodo di ricarica in tre fasi assicura che le batterie siano sempre cariche al 100%.
Con una sorgente AC esterna collegata, il caricabatterie funziona inoltre da convertitore AC/DC per fornire carichi DC collegati alle batterie.

Il caricabatterie potrà essere attivato mantenendo premuto l’interruttore POWER per circa 3 secondi.
L’interruttore POWER inizierà a lampeggiare verde e sarà visualizzato lo stato della carica. Se necessario e se prevista l’alimentazione AC, il caricabatterie inizierà a caricare le batterie.
Nel caso in cui il caricabatterie si trovi in stand-by o sia interrotta l’alimentazione AC, l’interruttore POWER inizia a lampeggiare di rosso. Dopo circa due minuti, smette di lampeggiare e il display si spegne, impedendo così la carica della batteria mediante la spia.

CARICABATTERIE GENERATORI:

A bordo del vostro yacht sono presenti due caricabatterie generatori.