In caso di contatto con l’acido delle batterie lavare la parte contaminata con acque dolci per almeno 15 minuti e consultare un medico.

Togliere bracciali, anelli ed ogni altro monile prima di intervenire sulle batterie.

Tutte le manutenzioni elencate devono essere eseguite da personale specializzato.

Monitorare la tensione delle batterie motori e servizi. Durante la fase di carica si possono raggiungere i 29,1 V, che è un valore di transitorio che può essere tollerato sia dalle batterie che dal caricabatterie. Questo valore deve essere monitorato e se questa situazione dovesse prolungarsi eccessivamente nel tempo si deve disinserire i magnetotermici dei caricabatterie.

È necessario mantenere sempre cariche le batterie ed effettuare periodicamente delle ricariche anche quando la barca viene lasciata incustodita. Se il livello di carica scende al minimo possono irrimediabilmente danneggiarsi.

Controllare lo stato delle batterie verificando che non vi siano tracce di corrosione elettrolitica su poli e morsetti di connessioni; in tal caso rivolgersi al service e provvedere alla sostituzione degli elementi che presentano la problematica.

Le batterie presentano rischio di esplosione e conseguente rischio di gravi lesioni personali. Non usare fiamme libere, fumare, provocare scintille o utilizzare saldatori ad arco o altre fonti di innesco nell’area destinata alle batterie. Non scollegare i cavi delle batterie con il generatore in moto. L’acido delle batterie può causare lesioni gravi. Indossare occhiali, guanti e indumenti protettivi. Togliere bracciali, anelli e ogni altro monile prima di intervenire sulle batterie. In caso di contatto con l’acido delle batterie, lavare la parte contaminata con acqua dolce per almeno 15 minuti e consultare un medico.

Rimuovere sempre il morsetto negativo (-) di collegamento a massa per primo, e collegarlo per ultimo.