ATTENZIONEPrima di effettuare il rifornimento acque dolci, verificare che l’acqua proveniente dall’impianto di banchina sia potabile.
L’impianto acqua dolce, prevede 4 serbatoi da 330 litri ciascuno, per una capacità totale di 1320 litri, ubicati sotto le cabine ospiti.
Sono installati i seguenti collegamenti:
L’imbarcazione può essere dotata di un addolcitore (optional).
L’impianto può essere anche alimentato tramite una presa da banchina.
Le varie utenze possono così essere servite senza l’ausilio dell’autoclave di bordo grazie alla pressione dell’impianto da banchina.
La vostra imbarcazione può essere equipaggiata con uno sterilizzatore UV ed un filtro ai carboni attivi.
L’impianto acqua dolce è dotato di una pompa autoclave con regolatore elettronico.
Sul pannello, con spie luminose, sono visualizzate le diverse fasi di funzionamento:
All’apertura di un’utenza, il dispositivo avvia automaticamente la pompa, la quale si ferma alla chiusura dell’utenza, dopo aver riportato il sistema in pressione. Al verificarsi di situazioni anomale, quali mancanza d’acqua od avaria della tubazione di aspirazione, il controllo elettronico segnala le anomalie tramite spia rossa “Failure” e ferma la pompa. Il sistema si riavvia o premendo il pulsante rosso Restart (riarmo) o agendo sul magnetotermico nel quadro principale (togliere e ridare tensione all’autoclave).
ATTENZIONEPrima di effettuare il rifornimento acque dolci, verificare che l’acqua proveniente dall’impianto di banchina sia potabile.
ATTENZIONEIl circuito acqua dolce, ed in particolare i serbatoi, devono essere periodicamente igienizzati versando nell’imbarco una soluzione di disinfettante specifico. Si consiglia comunque di non bere l’acqua proveniente dall’impianto di bordo.
ATTENZIONENelle barche in cui è previsto l’attacco diretto dell’acqua dolce dalla banchina si prescrive che la pressione massima di esercizio non deve superare i 2,8 bar e che la tubazione deve essere scollegata durante i periodi in cui la barca non è presidiata, per motivi di sicurezza.
Nonostante sia presente un limitatore di pressione verificare la pressione dal manometro installato su tale regolatore.
ATTENZIONEProvvedere periodicamente all’ispezione del circuito acqua dolce e delle sentine per individuare l’eventuale presenza di perdite. Riparare le perdite togliendo pressione all’impianto onde evitare danni all’arredamento ed alle apparecchiature elettriche.
ATTENZIONEIl regolatore di pressione presente in uscita alle autoclavi è pretarato in fabbrica; non intervenire.
ATTENZIONEIl tappo d’imbarco presenta la dicitura “WATER” per evitare l’introduzione accidentale di liquidi diversi. Per evitare danni all’impianto ed ai serbatoi si raccomanda di rifornire per caduta e non a pressione.
AVVERTENZAÈ buona norma ottimizzare l’uso dell’acqua, specie se si è in navigazione d’altura!
ATTENZIONEIn caso di necessità, rottura o inquinamento dei serbatoi, questi si possono sostituire. Contattare l’ufficio After Sales & Service RIVA.
ATTENZIONERIVA declina ogni responsabilità su manomissioni apportate da terzi ad apparecchiature installate dal Cantiere stesso. Tali manomissioni non autorizzate, oltre che a far decadere immediatamente il diritto alla garanzia, possono provocare danni all’imbarcazione stessa ed alle persone che si trovano a bordo. RIVA declina ogni responsabilità per attività di manutenzione periodica non eseguita ma prevista dal Cantiere o dai Costruttori degli apparati o componenti di bordo e per la quale si rimanda alla consultazione dei Manuali Tecnici relativi forniti.
Effettuare la manutenzione del filtro a carboni attivi e dell’ addolcitore utilizzando sempre ricambi originali. Per le specifiche corrette sulla manutenzione del filtro a carboni attivi e dell’ addolcitore consultare i manuali dei costruttori consegnati a parte.
Schema impianto acqua dolce:
