Le norme relative ai fanali di via devono essere rispettate dal tramonto all’alba e durante questo periodo di tempo non devono essere visibili altre luci, eccetto quelle che non possono essere scambiate per quelle specificate in questo manuale. Sebbene l’illuminazione sia predisposta dai costruttori, è responsabilità del proprietario/comandante il rispetto delle norme locali. È bene ricordare che le norme interne ed internazionali relative all’illuminazione possono variare leggermente, vi consigliamo dunque di informarvi su regolamenti locali della vostra zona. La navigazione notturna richiede più prudenza. Sono applicabili tutte le norme, ma indipendentemente da chi ha il diritto di rotta, è consigliabile rallentare e tenere le dovute distanze dalle altre imbarcazioni. È buona norma ricordare che le luci intense riducono la capacità visiva durante la notte.
Fanale di testa d’albero (bianco)
Settore di visibilità 225°.
Mostrato da ogni imbarcazione mossa a motore.
Fanali laterali o di via (rosso a sinistra, verde a dritta)
Settore di visibilità 112° 30’ ciascuno.
Mostrati da ogni imbarcazione in movimento dovuto a qualsiasi causa.
Fanale di poppavia (bianco)
Detto anche di coronamento, settore di visibilità 135°.
Mostrato da ogni imbarcazione in movimento dovuto a qualsiasi causa.
Fanale di fonda (bianco)
Settore di visibilità 360°, visibili a tutto orizzonte.
Mostrato da ogni imbarcazione all’ancora, al lavoro oppure in altre specifiche circostanze.
MANUTENZIONE
Almeno 1 volta a settimana verificare il funzionamento delle luci di navigazione. Almeno 1 volta a settimana effettuare una pulizia accurata dei vetri dei fanali. Almeno 1 volta ogni 6 mesi verificare che non siano presenti fenomeni di corrosione alle connessioni dei cavi delle luci di navigazione. Almeno 1 volta ogni 6 mesi effettuare un serraggio delle connessioni dei cavi delle luci di navigazione.
Di seguito verrà illustrato l’uso dei fanali durante le varie situazioni di utilizzo dell’imbarcazione in navigazione notturna:
AVVERTENZALuci di navigazione, sagome e segnali acustici.
Se sono installate luci di navigazione, sagome e segnali acustici, devono essere conformi al COLREG 1972 (II Regolamento internazionale per la prevenzione degli abbordi in mare) o al CEVNI (Codice europeo per la navigazione interna).
Norme che dipendono dal singolo caso specifico.
ATTENZIONEIl posizionamento dei fanali di navigazione è stato ottimizzato modulando l’esigenza normativa con le geometrie dell’imbarcazione, prevedendo i fanali dove più facilmente visibili.
I fanali di non governo (N.U.C. = Not Under Command) e la campana non sono previsti tra le dotazioni di bordo.
La sistemazione dei fanali e segnali sonori è soggetta all’approvazione dell’Amministrazione di Bandiera presso la quale l’imbarcazione viene registrata.
