| DIMENSIONI PRINCIPALI | ||
| (Loa) Lunghezza fuori tutto | 30,24 m | 99 ft 3 in |
| (Lh) Lunghezza di costruzione | 23,97 m | 78 ft 8 in |
| (Lg) Lunghezza al galleggiamento (a pieno carico) | 22,30 m | 73 ft 2 in |
| Larghezza massima | 6,70 m | 22 ft 0 in |
| H max = altezza massima dalla chiglia | 9,82 m | 32 ft 3 in |
| Sporgenza prodiera + poppiera | 6,27 m | 20 ft 7 in |
| Immersione sotto le eliche (a pieno carico) | 2,3 m | 7 ft 7in |
| Dislocamento ad imbarcazione scarica e asciutta | 99000 kg | 218258 lbs |
| Dislocamento a pieno carico | 110000 kg | 242508 lbs |
| DATI CARATTERISTICI | ||
| Tipo di carena | Geometria variabile con deadrise 12° e pattini di sostentamento |
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| Materiale di costruzione | VTR | |
| Propulsione | Modello | MTU 2000 M96L |
| Configurazione | 16 cilindri a V | |
| Potenza | 1939 kW (2638 mhp) | |
| Giri/minuto | 2450 | |
| Peso a secco | kg (lb) | 3450 (7606) |
| Dislocamento | lt (cu in) | 35,70 (2179) |
| Propulsione | Tipo | Linea d’asse |
| Capacità serbatoio combustibile | lt (Gal) circa | 9000 (2378) |
| Capacità serbatoi acqua | lt (Gal) circa | 1320 (349) |
| Alimentazione elettrica di bordo | (V) | 230 monofase da gruppi elettrogeni |
| (V) | 24 V da batterie | |
| Gruppo elettrogeno (no.2) | Modello | 2 x Kohler 35 kW 50Hz |
| Tensione (V) | 230 monofase | |
| Frequenza (Hz) | 50 | |
| Potenza (kW) | 35+35 | |
| Batterie | Motori (n°) | 4 |
| Servizi (n°) | 12 | |
| Generatore (n°) | 2 | |
| Pompe di sentina | Sala macchine (N°) | 3 |
| Cabina VIP di sinistra (N°) | 1 | |
| Cabina VIP di dritta (N°) | 2 | |
| Settore equipaggio prua (N°) | 1 | |
Le imbarcazioni RIVA sono progettate per avere un corretto assetto trasversale con equipaggiamento full optional, e in presenza di eliche e assi di rispetto.
Nel caso in cui l’imbarcazione non sia fornita di tutti gli optional, e di assi ed eliche di rispetto, vengono inseriti dei pesi per compensare e renderne corretto l’assetto trasversale.
I sopracitati pesi possono essere rimossi o spostati nel momento in cui l’imbarcazione viene fornita di una nuova dotazione.
Le specifiche tecniche e le performance sono puramente indicative, non costituiscono in qualsiasi modo offerta con valore contrattuale e si riferiscono a modelli standard dei motor yachts del cantiere in versione Europea.
Le uniche indicazioni tecniche o descrizioni contrattualmente valide per il compratore sono quelle relative alla specifica imbarcazione acquistata e contenute nei documenti di vendita.
Quando si carica l’imbarcazione, non superare mai il carico massimo raccomandato. Caricare sempre l’imbarcazione con cura e distribuire i carichi in modo appropriato per mantenere assetto di progettazione (circa livello).